El masino Adrian Lecha y la Andorrana Belen Maniega ganan la batalla al sol disputada por las carreteras del Bajo Aragón.
Adrián Lecha y Belén Maniega, a los mandos de su nuevo Renault Clio RS, volvieron a triunfar en el Rally Bajo Aragón, que cumplía su vigésima edición. Un intenso calor acompañó a un número notable de espectadores que pudieron presenciar una batalla a la décima entre los dos equipos que se destacaron en cabeza.
En su regreso a la competición, Lecha y Maniega, arrancaron dominando la clasificación tras el primer paso por el tramo de la Ermita de Valdealgorfa, pero la primera plaza, tras el segundo tramo, Desierto de Calanda, se fue a manos del equipo formado por Eduardo Tortajada y Sergio Sebastián (Hyundai i20 R5), que fueron los mejores en esa zona en los dos pasos, los únicos en los que no se impusieron los bajoaragoneses Lecha-Maniega.
Hubo que esperar hasta el sexto de los 8 tramos cronometrados para que Adrián y Belén, recuperasen la primera plaza de la provisional, aunque sólo con 1,1 segundos de ventaja sobre Tortajada y Sebastián. En los dos últimos recorridos contra el crono, los líderes lograron incrementar la ventaja hasta los 24 segundos que le separaron de Tortajada y Sebastián, quienes, a lo largo de la prueba, siempre estuvieron entre los dos equipos más rápidos en los distintos recorridos contra el crono.
La tercera plaza final se la adjudicaban Alberto Martínez y Andrea Da Silva, a los mandos de su Nissan Micra N5, sumando un minuto y medio más que los vencedores, tras una jornada en la que mayoritariamente fueron los terceros más rápidos, logrando ese puesto en 5 de los tramos, además de un segundo puesto en el primer paso por el Desierto de Calanda, un cuarto y un quinto en el último de Valdealgorfa.
Por clases, los vencedores, después de los 66 kilómetros contra el crono, fueron los mejores de la 4, mientras que Tortajada se imponía en la 5. El triunfo en la clase 3 fue para Luis Bonillo y Tamara Biel (Honda Civic Type R), que finalizaban cuartos de la scratch. Siendo quintos de la general, Juli Pérez y David Domingues (Citroën Saxo VTS), se imponían en clase 2. En Clásicos la victoria fue para Rodrigo Espés y Andrea Gracia (Peugeot 306 GTI), ocupando la séptima plaza de la general.
Tras la cita bajoaragonesa, los actuales campeones de Aragón, dominan la provisional, con el piloto, Eduardo Tortajada, incrementando ventaja y el copiloto, Sergio Sebastián, recuperando el primer puesto.
Regularidad
En la Copa de Regularidad, que contó con la presencia de 15 equipos, destacó la participación en la categoría de 60, en la que se contó con 7 vehículos, siendo los líderes de la provisional, Marino San José y Noelia Gascón (Toyota Celica GT Four) quienes se imponían con 25,4 puntos penalizados, por los 42 de Alejandro Gomá y Carmen Frago (Volkswagen Golf GTI), que finalizaron segundos. El tercer puesto fue para José Manuel Cabellud y David Lafarga (Renault Clio S), con 47,4 puntos.
La Regularidad Sport fue dominada por Andreu Vigué y Josep María Casas (BMW 325i) con 110,3 puntos, superando a Josep Cunill y Marcos Prados (Renault Clio S), con 125 y a Josep Cutrina y Albert Forcada (BMW 325i), con 265,3.
En la Regularidad FADA, abierta a vehículos modernos, victoria para los hermanos Sanz Peral, Sergio y Víctor (Renault Clio RS), con 192 puntos, siendo segundos Francisco Javier Leal y Josefa Reyes (Citroën AX Sport) con 580,8 y terceros los hermanos García Tort, Xavi y Berta (Peugeot 207 RC).
Equipos Real Automóvil Club Circuito Guadalope
Entre los pilotos locales que defendían los colores del «RACCG», además de la ya mencionada victoria de Lecha/Maniega, la siguiente mejor clasificación fue la de los alcañizanos Rodrigo Espes y Andrea Gracia (Peugeot 206 GTi), que clasificaron séptimos tras un rally en el que en todo momento estuvieron rodando en el grupo de los diez primeros, llevandose de paso la victoria en clásicos. Por detrás, en 13ª posición llegarón Raul Sodric y Alejandro Cases (VW Golf GTi) tras un rally muy regular en el que incluso alcanzaron a meterse en el grupo de «top ten» en algún tramo.
En regularidad, Abraham López y Adria Vela se quedaban a las puertas del podium en Regularidad Sport con su VW Golf GTi. Mismo resultado, cuartos, para David Gumiel y Diego Garrido, con su Citroen AX GTi en Regularidad 60. Y debut con podium para Xavi García y Berta García (Peugeot 207 RC) que se alzaban al último escalón del podium en Regularidad FADA. Categoría que ganaban Sergio Sanz y Víctor Sanz ( Renault Clio RS ), que también defendian los colores del club en esta ocasión.