El intenso calor hizo sufrir a los 25 equipos inscritos en la prueba,
pero no pudo con el esfuerzo de los voluntarios del RACCG y participantes que ofrecieron un buen
espectáculo a los aficionados que quisieron seguir de cerca la tercera
prueba del Campeonato Aragón.
Con un dominio completo a lo largo de los 3 tramos cronometrados, han sellado los catalanes Óscar Ral y Daniel Muntadas su triunfo en el V Tramo de Tierra de Valmuel a los mandos de un Skoda Fabir Rally2 Evo.
También triunfo catalán en la clase 4 para Jesús Cucharrera y Jaume García (Can-Am Maverick X3), en la cita organizada por el Real Automóvil Club Circuito Guadalope con 25 participantes.
No hubo sorpresas en el V Tramo de Tierra de Valmuel, donde los grandes favoritos al triunfo absoluto, Óscar Ral y Daniel Muntadas (Skoda Fabia Rally2 Evo) acabaron imponiendo su ley en la prueba organizada por el Real Automóvil Club Circuito Guadalope en las pedanías alcañizanas de Valmuel y Puigmoreno.
La prueba tuvo un protagonista claro, el equipo vencedor formado por Ral y Muntadas, que logró el mejor crono en las tres mangas cronometradas, superando a los Buggys participantes en la prueba. Además, los representantes del equipo Baporo fueron adaptándose muy bien al tramo de algo más de 8 kilómetros de recorrido, en el que lograron rebajar su tiempo en 18 segundos del primer al tercer paso cronometrado por el mismo.
En la lucha por la segunda plaza entre los Turismos, eran inicialmente Pablo Fortuño y Coral Barroso (BMW 325i) quienes tomaban la delantera en el primer tramo con respecto a David Oyarzun y Ana Arrarás (BMW 325i), a los que superaban en 3,9 segundos. Pero en los dos siguientes recorridos cronometrados, se mostraron más eficaces Oyarzun y Arrarás, que en ambas mangas se imponían por 8 segundos a sus máximos rivales, para arrebatarles el puesto y dejar a Fortuño y Barroso en la tercera plaza del podio general y primeros entre los representantes de Aragón.
Otro equipo con deportistas con licencia aragonesa, formado por Miquel Pons y Carles Planell (Ford Focus), se situaban en la cuarta plaza scratch, siendo quintos Joan Josep Riera y Javier Martínez (Ford Focus).
Entre los participantes en la clase 4, Buggys, los mejores fueron los catalanes Jesús Cucharrera y Jaume García (Can-Am Maverick X3) que en los tres pasos por el tramo marcaron el segundo mejor registro entre todos los participantes en la misma.
Otro equipo catalán, formado por Joan Serrat y Domenec Castellet (Can-Am Maverick X3), lograba la segunda plaza final, a 27 segundos de los mejores de su categoría y con sólo 4 de ventaja con respecto a los aragoneses Juan Manuel Agóiz y Nerea Clavero (Polaris RZR).
A lo largo de la prueba se produjeron cuatro bajas, en todos los casos por salidas de pista sin consecuencias, pudiendo dos de los equipos afectados mantenerse en carrera en la modalidad de Super Rally
Suerte dispar entre los equipos del Real Automóvil Club Circuito Guadalope. El dúo Dani Rodríguez y Mariano Mínguez (SEAT Arosa) concluyeron la prueba en una meritoria séptima posición de la general, no sin algún susto, pero con una jornada muy sólida. Por su parte, Álvaro Garín con David Gasión (Opel Astra GSi) tuvieron que abandonar por accidente en el primer tramo.
Tras la cita bajoaragonesa, tercera de la temporada, Miquel Pons y Carles Planes se mantienen como líderes provisionales del certamen, pero ven como Pablo Fortuño y Coral Barroso se sitúan a sólo 3 puntos. En las clasificaciones por clases los líderes provisionales se asientan al frente de las mismas, con Miquel Pons y Carles Planell al frente de la clase 1 y la Copa Focus Aragón, Pablo Fortuño y Coral Barroso, en la 2, Carlos Tena y Manuel Roy en la 3 y Juan Manuel Agóiz entre los pilotos de la 4, si bien hay cambio en copilotos en la misma, aprovechando Jesús Ángel Hernández la baja de Sergio Soriano para arrebatarle la primera plaza.