El Real Automóvil Club Circuito Guadalope ha iniciado este pasado domingo el calendario de pruebas deportivas con un brillante II Slalom Ciudad de Alcañiz, que ha contado con 53 participantes.
Con la disputa del II Slalom Ciudad de Alcañiz el RACCG ha abierto su calendario de pruebas en el Circuito Internacional de Karting, donde se ha puesto en marcha el Campeonato de Aragón de Slalom.
La jornada se resolvió con un buen papel de los pilotos del Club, logrando varios puestos de honor y con un buen balance en el aspecto organizativo, según los propios participantes,
Bajo un intenso calor en el trazado alcañizano, que los 53 participantes han recorrido en el sentido contrario al habitual en la pista internacional, se vivió una interesante jornada con protagonismo principal para la competición, aunque también con actividades paralelas programadas por FADA para los más pequeños y para los vehículos Históricos.
En la parte competitiva cabe destacar el dominio de Fernando Villaro, logrando el mejor crono en las dos mangas de carrera, tras mejorar a lo largo de la jornada. El piloto zaragozano comenzaba mal situándose 25º en los cronos debido a una penalización de 10 segundos, pero ya en carrera ha resuelto su participación con dos buenos recorridos, haciendo valer el segundo de los cronos de carrera para llevarse el triunfo, siendo el único capaz de bajar de los 2 minutos por vuelta.
La segunda plaza se la ha adjudicado el actual campeón de Aragón, el piloto del RACCG David Tesán (Renault Clio RS) con más de 4 segundos de desventaja con respecto al líder. El de Azaila, eso sí, se ha movido siempre entre los mejores de la prueba, arrancando 3º en los entrenamientos y repitiendo el 2º puesto en las dos mangas de carrera con un crono muy similar en ambas, siendo incluso algo más rápido en la primera de ellas.
El podio se ha completado con la 3ª plaza lograda por Daniel Cardiel (BMW E36) haciendo valer el tiempo conseguido en la primera de las carreras, tras ser el dominador de los entrenamientos. Una penalización de 20 segundos en el último recorrido le ha impedido mejorar sus tiempos, finalizando a sólo 89 milésimas de su predecesor.
La categoría abierta a los vehículos de Serie ha finalizado con triunfo para Sergio Bercero (Ford Fiesta), actual campeón de esta clase, superando a Daniel Ojea (Citroën C2) y a Samuel Caseras (Citroën C2).
Entre las Damas triunfo local para la campeona de 2023, Laura Aparicio (Volkswagen Lupo). La alcañizana y representante del club se ha impuesto con claridad en la categoría de nueva denominación Mujer & Motor a Eva Codinachs (Daewoo Lanos) y a Priscila Lorenzo (BMW 318 TI), que le han acompañado en el podio, logrando por este orden la segunda y tercera posición.
La categoría de Debutantes ha sido dominada por José Daniel Gómez (Peugeot 308 GTI), por delante de Daniel Saiz (BMW 316i) y el alcañizano Iván Segura (Volkswagen Lupo), que le han acompañada en una categoría que ha contado con nada menos que 23 participantes.
Dos nuevas categorías completaban el listado de clases. En Master 55, la victoria ha sido para Carlos Sanz (Volkswagen Golf GTI), por delante de José Luis López (Renault Clio Sport) y Gregorio Montesa (Ford Focus). En Históricos triunfo para Pablo Alquézar (Porsche 944), superando a Alberto Mallol (Ford Fiesta).
El Trofeo Automoción se ha resuelto con triunfo para el equipo Lizaga & Man, formado por Fernando Villaro (1º) y Carmelo Callén (5º), sumando un total de 33 puntos. La segunda plaza ha sido para IRC Motor con la presencia de Daniel Cardiel (3º) y Sergio Bercero (14º), que han sumado 25 puntos, los mismos que el Enar By ECR de Javier Guerrero (4º) y Eduardo Escolano (9º), que han sido terceros por la peor calidad de puestos.